卢永金

总经理兼总工程师。浙江大学土木系水工结构专业本科、河海大学力学系水力学与河流动力学专业硕士、上海交通大学力学系水动力学专业博士；高级工程师（教授级）;注册土木工程师（水利水电）、注册咨询工程师（投资）。负责或为主参加了一大批大中型水利工程的规划设计研究工作，包括桥梁、区域排水、促淤圈围、水闸泵站、河道治理、水源地与水库等几大类，重大项目有太浦河练塘大桥、浦东国际机场二级排水、上海化学工业区二级排水、临港新城围海造地、南汇东滩促淤围垦一~五期、温州半岛浅滩一期工程、苏州河河口水闸、苏州河防汛墙改造和底泥疏浚、崇西水闸及崇明北环河、龙泉港出海闸、芦潮港水闸、大治河西枢纽二线船闸、金汇港出海闸、淀东水利枢纽泵闸、上海西部（大泖港上游）防洪工程、长江口北支咸潮倒灌控制工程与南支水源地研究、南汇东滩及浦东国际机场外沿滩涂资源开发利用与保护专项规划、青草沙水库及取输水泵闸工程等。主持了多个上海市水务局、上海市科委和水利部等科研项目，主编了上海市《滩涂促淤圈围造地工程设计规范》。在核心期刊发表论文20多篇。获得泵闸结构、堤防结构等方面授权专利10多项。获得省部级科技进步奖6项；省市级优秀设计奖18项，其中全国水利水电行业及全国勘察设计行业金（一等）奖2项、铜（三等）奖4项、省市级一等奖5项；省市级以上优秀咨询奖27项。先后获上海市劳动模范、国务院政府特殊津贴、水利部5151人才工程部级人选、全国五一劳动奖章、上海市水务海洋科技英才奖（首届）。

主持的代表项目

1. 浦东国际机场二级排水工程

浦东国际机场濒临长江口，分三期建设，总约57平方公里，近半范围为围涂造地。二级排水系统包括河道、湖泊和2座合计100立方秒泵站及水闸。完善了河口平原地区大型场区地表雨水与区域排水系统有机衔接的设计方法，实现了系统与周边水系可分可合，系统内蓄排结合、自排与泵排结合，潮涝分控的科学模式，提出了地坪标高与水位控制关系，取得了明显的经济环境效益，仅地坪填高土方工程费节省约3亿元。该理论和计算方法在上海化学工业区及国内多个新机场得到推广使用，获得全国优秀勘察设计行业三等奖和安徽省科技进步三等奖。

2．临港新城圈围造地工程

临港新城一次性圈围造地约5万亩，设计标准为200年一遇高潮加12级风浪，创造在江滩上造地与5平方公里大型人工湖（滴水湖）同步实施等多项纪录。在水流、波浪、泥沙和河势演变数值模拟分析、中低滩深厚淤泥上大规模砂土筑堤、围区分隔和堤线布置、堤型与消浪防护等取得突破，获得全国优秀水利水电勘测设计铜奖。

3．苏州河河口水闸

苏州河河口水闸位于世界著名的外滩，闸孔单跨100m宽，为国际同类闸型规模第一，采用“分部制作、现场集成、整体协调”的总体结构技术方案，创新了大型空腔薄壁钢筋混凝土预制底板和大型钢壳沉井的结构布置、制作、浮运、沉放和质量控制以及两岸环境保护等技术，“大隐于市”。以本工程为平台的“特大跨度底轴驱动翻板水闸关键技术与应用”研究成果获得了国家大禹水利科学技术奖二等奖。

4．苏州河防汛墙改造与底泥疏浚

苏州河，孕育了上海这座国际大都市，而日渐林立的工厂、越来越多的人口、川流不息的车辆产生着大量的工业三废、生活垃圾，严重污染了苏州河。20世纪70年代末苏州河全线污染，成了世界闻名的臭河。20世纪90年代后期上海启动了苏州河综合整治工程，历时十多年，耗资一百多亿。苏州河防汛墙改造与底泥疏浚工程是苏州河综合整治的一个重要内容，围绕底泥是否要疏浚、疏多少、怎么疏、底泥怎么处置等问题开展了长期、广泛的研究，设计方案在中心城区严重污染河道治理，体现水安全、水景观、水环境、水资源、水生态综合功能取得了突破，成果获得了上海市科学技术二等奖。

5. 青草沙水库及取输水泵闸工程

青草沙水库是世界规模最大的河口江心蓄淡避咸水库，设计总库容 5.27 亿立方，日供水719万方/天，库域面积 66.26平方公里，新建堤坝 21.99公里。作为项目技术总负责人，牵头策划并组织开展了三大课题10多个分课题研究，主导研究制定了堤型、堤坝实施顺序和进度控制方案，率先提出并策划验证河口潮汐区特大围区一次性整体合龙的超大龙口选址布置、护底及大型钢框笼抛石截流工艺方案，主持研究大规模运用三轴搅拌桩解决沙基及有抛石透水层的水力充填堤坝截渗方案，主持制定综合运用丁顺坝、铰链排、杩槎等措施的顺势、动态保滩方案。项目获得国家优质工程金奖、中国土木工程詹天佑奖、大禹水利科学技术一等奖及全国优秀水利水电工程勘测设计金奖。